2011, date la première commercialisation à grande échelle de véhicules électriques. Ça sonne tellement comme une phrase de manuel d’histoire géo qu’on en oublierait presque que l’électricité est produite à partir de charbon dans la grande majorité des pays.
source: lien
J'ai des petites voitures Peugeot garées à la gare de La Rochelle, avec des grosses prises électriques dans l'aile droite. Mon interrogation est toujours sur le déploiement des stations d'”essence électrique”…
Le cadrage frontal est effrayant (donc bien) mais un peu plat (donc dommage). Avais tu la possibilité de te déplacer ? quelque chose de plus en profondeur/perspective l'aurait rendu encore meilleur 🙂
(et puis je te donnerais des cours d'exposition aussi, j'ai eu une révélation cette semaine 😉 )
Goon, pour info, les pays où ces véhicules vont être commercialisés sont l'Israel (énergie solaire) et le danemark (éoliennes). Pour le moment, il ne me semble pas que l'on parle de pays où l'électricité est produite à partir de charbon; en tous cas, pas de pays comme la Chine ou l'INDE où ce véhicule restera beaucoup trop cher pour la majorité des habitants.
Oui ça fait assez peur de tomber là-dessus d'un coup, non mais quelle idée ;o)
Et faudra que tu m'expliques le coup du charbon et de l'électricité, je suis en plein dans un bouquin très sérieux très bien là-dessus dans lequel j'avance avec peine.
Claire: “Les “champions” de l'éolien que sont l'Allemagne et le Danemark ont obtenu, respectivement, 0,1% et 1,3% de leur énergie totale par ce moyen en 1999 (source IEA). Au Danemark, qui a pobablement l'un des plus forts taux d'énergie éolienne dans le “mix” au monde, la consommation d'énergie a augmenté, sur la décennie 1990, de …. 1,3% par an en moyenne (source IEA). Dix ans d'efforts dans l'éolien ont tout juste servi à “absorber” une année de hausse de la consommation d'énergie, et pour cela, il a fallu en mettre des machines !”
source: http://www.manicore.com/documentation/part_eolien.html
-> Comment est produit le reste?
Alecska: J'en ai fait d'autres en biais, mais ça ne rend pas grand chose. Un peu plus de hauteur m'aurait évité d'avoir trop de ciel. Par contre pas grand chose à faire pour le fond, brumeux après la pluie.
Je pourrais ptet retenter un coup de crop pour voir.
Gamacée: Ben l'électricité on la fabrique en faisant tourner des bobines autour d'un aimant. Pour la faire tourner, il faut une source d'énergie. En France on a une bonne majorité de nucléaire, mais ce n'est pas le cas pour l'immense majorité des autre pays du monde, qui utilisent plutôt du pétrole/gaz/charbon.
Jug: Oui, pas très clair encore tout ça. Surtout qu'on ne fait pas le plein d'une batterie en moins de 2 minutes comme pour l'essence. C'est un système de location de batteries consignées qu'il faut, il me semble…
Petit complément pour Gamacée : de ma compréhension que ce soit par nucléaire/pétrole/gaz/charbon, le principe est de faire chauffer de l'eau, la vapeur fait tourner une hélice, et donc la fameuse bobine autour d'une aimant comme explique Goon pour générer de l'électricité. C'est pour ça qu'il y a de grandes cheminées qui crachent une grosse fumée dans les centrales nucléaires ou les usines à charbons : c'est de la vapeur d'eau. Et elles sont souvent au bord d'une rivière forcément pour avoir de l'eau froide pour commencer.
Le “Dad à Goon” validera. 😉
(…tiens, “dad à goon” ca sonne bien, c'est un peu cousin à “dalaï-lama”, le dad-à-goon, un sonorité comme ça, un peu mystique…)
surtout dit nous où tu vas te promener, qu'on évite ! huerk !
sav: Petite route de Corse… Accident de la route ou trophée de chasse? Et en Savoie, qu'est ce qu'on fait des chamois renversés? 🙂